米兰体育官方新闻发布：奔驰退出腾势汽车
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米兰体育官方新闻宣布：疾驰正式退出腾势汽车，米兰相助关系画上句号
2024年9月17日，体育退出腾势米兰体育中国官方新闻部宣布——克日，官方米兰体育官方获悉，新闻全球着名汽车制造商疾驰正式宣布退出其与比亚迪合资品牌——腾势汽车。宣布这一决议标记着双方在新能源汽车领域长达十多年的疾驰相助关系告一段落。疾驰与比亚迪的汽车这次相助终止，将对中国新能源汽车市场爆发深远影响，米兰特殊是体育退出腾势在合资品牌腾势未来的战略结构上。作为深度关注体育及科技工业的官方米兰体育，我们将继续为您带来最新的新闻市场动态及相关剖析。
腾势汽车于2010年由疾驰母公司戴姆勒集团与中国比亚迪配合建设，宣布双方合资生产以高端新能源汽车为主的疾驰品牌。相助初期，汽车腾势致力于成为豪华电动车市场的米兰佼佼者，借助疾驰的豪华品牌定位和比亚迪在电池及电动化手艺方面的优势，腾势汽车取得了一定的市场份额。随着新能源汽车市场的快速生长，强烈的竞争情形以及市场需求的转变，使得腾势未能一连突破，面临品牌影响力缺乏、市场占有率未如预期等多重挑战。
关于疾驰退出腾势，米兰体育官方以为，这不但是汽车行业的一大厘革，也体现了全球汽车市场在新能源转型中的重大性。疾驰选择在此时退出，批注其未来或将重新调解全球电动化战略，更多专注于自有品牌电动车的生长。疾驰已经在全球规模内推出了多个高端电动车型，并将在未来加大对这些产品的投入，而腾势可能会逐步淡出疾驰的战略视野。
腾势未来的生长也备受关注。米兰体育官方以为，只管疾驰退出，腾势仍有可能依附比亚迪强盛的手艺支持和本土化优势继续在中国市场中站稳脚跟。比亚迪作为全球领先的新能源汽车制造商，具有完善的手艺研发和供应链优势，或将对腾势举行品牌重塑和营业调解，使其重新焕发活力。米兰体育将亲近关注中国新能源汽车市场的动态，实时为读者带来有关腾势汽车未来生长及新能源汽车市场远景的剖析。
米兰体育官方新闻部指出，此次疾驰退出腾势汽车的决议，体现了中外汽车企业在新能源结构上相助与竞争的动态平衡。在全球电动化趋势愈发明显的配景下，古板汽车制造商纷纷加速转型程序。米兰体育也会一连为宽大读者提供最前沿的市场资讯，资助您洞悉工业风向与生长趋势。
宣布时间：2024年9月17日
宣布机构：米兰体育中国官方新闻部
